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全球第二大汽车制造商大众汽车当地时间周五警告称,大众调利公司将计提约100亿欧元(约合115亿美元)的危机“特殊项目”影响,其中大部分来自保时捷相关资产减值。加剧捷巨击盈
这一举措进一步加剧了大众集团的额减危机,而此前该公司已经启动了历史上规模最大的值冲重组计划。
此次消息引发市场对保时捷未来发展的幅下EC安盈官网担忧。作为大众集团旗下受冲击最严重的润预品牌之一,保时捷正受到美国关税压力以及中国市场对其需求下滑的大众调利双重打击,形成“完美风暴”。危机该品牌去年营业利润率仅为1.1%。加剧捷巨击盈
此次减值公告伴随着大众集团大幅下调全年利润预期。额减而就在两周前,值冲大众刚刚与包括股东在内的幅下EC Markets注册相关方达成一项重大转型协议,其中包括进一步裁员5万人、润预简化集团架构,大众调利以及可能关闭部分工厂。
长期以来,大众高度依赖中国和美国两大市场,但如今正受到两大市场剧烈变化的EC Markets外汇双重挤压。
受此消息影响,大众汽车股价周五收盘下跌5.6%,保时捷股价下跌3.3%。同日,美国汽车股也受到行业压力影响走低,通用汽车股价盘中下跌5%,福特汽车股价下跌4%,Stellantis在美国上市股票下跌5%。
大众表示,基于对保时捷未来中期经营状况的新假设,公司将对该品牌计提约60亿欧元减值损失。大众目前持有保时捷75.4%的股份。
此次盈利预警进一步加重大众面临的危机。今年早些时候,大众在与工会进行了激烈谈判后,终于就大规模削减成本方案达成协议,以应对亚洲竞争对手带来的巨大压力以及欧洲市场需求疲软的问题。
大众集团财务负责人Arno Antlitz表示:“我们已经没有时间可以浪费。”
他指出,亚洲竞争对手正在欧洲市场加速扩张,同时消费者需求正在转向利润率较低的电动汽车,这些因素都给大众带来了巨大压力。
大众集团旗下还拥有奥迪、斯柯达、西雅特等品牌,公司预计,2026年营业利润率最高将仅为1%,远低于此前给出的4.0%至5.5%的预期区间。
大众警告称,未来市场环境可能进一步恶化,尤其是在亚洲市场,同时消费者需求向纯电动汽车转移的速度也可能加快。这些因素将导致奥迪和大众乘用车品牌的盈利预期进一步下调。
大众表示,其最新业绩展望基于“关税政策保持不变”的假设。同时,公司指出,该预测并未考虑未来中东战争可能带来的潜在影响。

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